Prima che arrivino gli ultimi giorni di lavoro di cura nei giardini di casa, vale la pena pensare di preparare un tosaerba a benzina per la pausa invernale. Un motore del tosaerba ben trattato ripagherà sicuramente un funzionamento senza guasti e una lunga durata, per non parlare dei vantaggi menzionati in precedenza.
Per la vostra sicurezza, prima di iniziare qualsiasi lavoro di manutenzione, assicuratevi SEMPRE che il cavo della candela sia scollegato!
Ricordare che i tosaerba a benzina devono essere sottoposti a manutenzione in conformità con il manuale di istruzioni di un determinato tosaerba, poiché il modo in cui questo viene fatto può essere diverso per i diversi tipi di dispositivi.
Manutenzione dell'attrezzatura dopo la stagione
1.
Rimuovere / bruciare il carburante ed eventualmente aggiungere carburante nuovo con stabilizzatore per la conservazione. Dopo che il carburante è completamente esaurito, è anche possibile lasciare il sistema di alimentazione vuoto. Se fa già freddo, è necessario mettere il tosaerba in una stanza asciutta dopo che il motore si è spento, prima che si raffreddi, il che eviterà la condensa sulle parti metalliche dell'intero dispositivo, compreso l'interno del carburatore.
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2.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria con uno nuovo. Non pulire il filtro con aria compressa, potrebbe danneggiarlo in modo permanente e far penetrare lo sporco all'interno del motore!
3.
Sostituisci l'olio con uno nuovo . Mentre il motore è in funzione, l'olio perde le sue proprietà e allo stesso tempo raccoglie depositi e sporcizia: questo è un processo normale. Lasciare tale olio nel motore può causare il deposito di impurità sulle pareti e sulle parti interne del motore, quindi vale la pena cambiare l'olio con uno nuovo subito dopo la stagione.
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Sui motori Briggs & Stratton , è possibile e consentita l' opzione di drenare / scaricare l'olio esausto attraverso il bocchettone di riempimento dell'olio o la pompa di aspirazione, non solo il tappo di scarico nella coppa. NOTA: gli ultimi modelli di motore possono essere prodotti senza tappo di scarico olio. In questo caso, l'olio esausto viene travasato attraverso la bocchetta o tramite aspirazione con un'apposita pompa.
4.
Vale anche la pena preservare l'interno del motore : svitare la candela (sostituirla con una nuova), iniettare 5-10 cm 3 di olio motore pulito e fresco nel cilindro , avvitare la candela e ruotare lentamente l'albero motore più volte senza avviarlo. L'olio ricoprirà le pareti del cilindro e del pistone, prevenendo la corrosione e il blocco delle fasce elastiche. Al primo avvio in primavera, l'olio si brucerà dopo alcuni secondi (potrebbe fuoriuscire del fumo dalla marmitta, scomparendo rapidamente) e il motore continuerà a funzionare normalmente.
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5.
Pulire la ventola e l' alloggiamento della ventola / motore dall'erba tagliata che si è accumulata durante la stagione. Questa operazione viene spesso trascurata, e lasciare la zona sporca intasa le alette di raffreddamento e gli sfiati del motore (alcuni modelli hanno una cosiddetta rete rotante con piccoli fori). Di conseguenza, il motore si surriscalda, la potenza diminuisce o addirittura si blocca.
Per quanto riguarda questa operazione, è necessario smontare il coperchio superiore, l'attuale copertura metallica con il dispositivo di avviamento a strappo - si consiglia di farlo eseguire presso un centro di assistenza autorizzato Briggs & Stratton . Nota: se vuoi farlo da solo, potresti aver bisogno di chiavi SAE, ad es. pollice. L'uso di chiavi metriche danneggerà bulloni e dadi!
6.
Pulite accuratamente la parte inferiore del tosaerba , pulite il canale di ingresso dell'erba tagliata nel cestello, pulite il cestello e fate affilare e bilanciare il coltello. Durante la pulizia, il rasaerba può essere inclinato solo all'indietro, si accendono, ad es. Bloccando il cosiddetto maniglie a livello del pavimento con qualcosa di più pesante di un tosaerba.
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7.
Se il tosaerba ha una trasmissione, controllare le condizioni della cinghia di trasmissione . Se è sfilacciato o ruotato, sostituirlo con uno nuovo.
8.
Il tosaerba deve essere conservato in un locale asciutto e ventilato . Dovrebbe essere sempre in posizione di lavoro, cioè orizzontale, altrimenti il filtro dell'aria potrebbe allagarsi o la marmitta potrebbe perdere olio. Dopo che il motore si è raffreddato, potete coprire il tosaerba con una copertura: la polvere avrà un accesso limitato al motore.
9.
Se hai fatto tutto quanto sopra, aggiungi del carburante nuovo in primavera e il tosaerba sarà immediatamente pronto per l'uso.
Manutenzione di falciatrici con tecnologia INSTART
Gli utenti di falciatrici con motore Briggs & Stratton con tecnologia INSTART non devono preoccuparsi di ulteriori consigli. La batteria è resistente alle intemperie, può resistere anche sotto la pioggia o la neve senza alcun danno, tuttavia, consigliamo di riporla in un luogo asciutto. Potrebbe anche rimanere nel motore. L'unica cosa che gli può capitare è la dimissione. In primavera è sufficiente caricarlo per 60 minuti, che ci dà un minimo di 75 azionamenti o per 10 minuti e abbiamo un minimo di 20 azionamenti. Niente di più facile!
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Effetti di una corretta manipolazione
- allungando la vita del motore
- riduzione del consumo di carburante fino al 30%
- riduzione delle emissioni nocive di scarico fino al 50%
Maggiori informazioni sulle apparecchiature Briggs & Stratton sul sito Web del produttore.
